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您的位置：網(wǎng)站首頁(yè) » 新聞動(dòng)態(tài) » 電動(dòng)葫蘆起重機(jī)缺陷情況描述及缺陷產(chǎn)生的原因分析

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編輯：凌鷹起重機(jī)械瀏覽：2813 添加時(shí)間：2024-01-30 09:13:47

在電動(dòng)葫蘆左右運(yùn)行時(shí)，在軌道的兩端輪緣間隙正常符合要求，但運(yùn)行至中間段時(shí)輪緣間隙就明顯偏大。經(jīng)仔細(xì)查驗(yàn)主梁工字鋼、電動(dòng)葫蘆車(chē)輪等主要零部件，發(fā)現(xiàn)其缺陷情況如下：

（一）主梁工字鋼表面銹蝕嚴(yán)重，下翼緣上表面磨損嚴(yán)重，并形成了一定深度的坑槽，如圖1、圖2所示；

（二）主梁工字鋼在跨中左右3米內(nèi)，其下翼緣兩側(cè)下陷變形現(xiàn)象。當(dāng)電動(dòng)葫蘆的車(chē)輪運(yùn)行至次區(qū)域時(shí)，兩側(cè)車(chē)輪都處于變形位置，從而使車(chē)輪與工字鋼下翼緣輪緣間隙偏大。

形成以上缺陷的主要原因由該起重機(jī)的使用工況決定，主要原因如下：

（一）該起重機(jī)使用年限長(zhǎng)，且長(zhǎng)期處于酸性環(huán)境中，加速了主梁的銹蝕。

（二）該起重機(jī)使用頻繁，且該起重機(jī)已A3標(biāo)準(zhǔn)制造，載荷量大。高強(qiáng)度、高頻率的吊運(yùn)，使主梁下翼緣加速磨損，最終導(dǎo)致兩側(cè)下陷變形。

該起重機(jī)主梁工字鋼下翼緣的磨損變形，使電動(dòng)葫蘆運(yùn)行時(shí)的輪緣間隙偏大，嚴(yán)重影響了設(shè)備的安全性，具有重大安全患。為了提高該起重機(jī)的作業(yè)安全性，避免事故的發(fā)生，責(zé)令使用單位立即停止使用該設(shè)備。

使用單位考慮維修的復(fù)雜性、并且設(shè)備本身已銹蝕嚴(yán)重加上該設(shè)備使用年限已較長(zhǎng)，綜合考慮將該設(shè)備做報(bào)廢處理。

為減少起重機(jī)主梁工字鋼出現(xiàn)類(lèi)似的缺陷，確保起重機(jī)的使用安全，因采取以下對(duì)策：

使用單位應(yīng)根據(jù)實(shí)際作業(yè)工況，選擇相應(yīng)工作級(jí)別的起重機(jī)，對(duì)所選起重機(jī)的額定起重量做適當(dāng)預(yù)留。

使用單位的起重機(jī)作業(yè)人員，應(yīng)嚴(yán)格按照起重機(jī)的安全操作規(guī)程的要求就行操作，禁止歪拉斜吊。

酸洗車(chē)間等具有腐蝕性環(huán)境作業(yè)的起重機(jī)械，使用單位應(yīng)定期進(jìn)行防銹處理，延長(zhǎng)設(shè)備的使用年限。

定期對(duì)起重設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，確保安全保護(hù)裝置可靠運(yùn)行，杜絕超載起升。

平時(shí)使用過(guò)程中，使用單位應(yīng)及時(shí)更換相應(yīng)的易損件，日常檢查相關(guān)安全保護(hù)裝置的有效性，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題進(jìn)行修理。

檢驗(yàn)檢測(cè)人員對(duì)電動(dòng)葫蘆車(chē)輪輪緣間隙應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注，一旦發(fā)現(xiàn)上述缺陷，應(yīng)立即采取措施，確保起重機(jī)使用安全。